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雨夜鏖和 为道岔换“心”


  天窗号令已下达,各小组留意,按既定方案展开功课。”0时30分,对讲机里传来徐凯的功课指令。施工人员各司其职敏捷分赴指定功课,正在敞亮的头灯映照下,此次旧岔心改换施工全面铺开。

  3时45分,新岔心精准落槽后,焊联功课紧接展开。橙红色的高温钢水被注入安拆好的焊联模具中,霎时迸发出耀眼的弧光;钢轨焊接完成后,打磨组职工推着打磨机快步上前,“滋滋滋……”跟着打磨机启动,钢轨概况再度绽放出灿艳的“烟花”,又一次“点亮”了施工现场。

  “哒哒哒……”扣件改换组组长陈浩手持电动扳手率先功课,道岔区域的螺栓被一一拆除,并划一码放正在指定;“嗡嗡嗡……”锯轨组组长黄文荣启动锯轨机,高速运转的锯片接触到钢轨概况时火花飞溅,了整个施工现场,也映照出功课人员专注的脸蛋,为严重的施工添加了几分壮美;“一二三,走!”取此同时,钢轨改换组组长曾繁荣率领小组俯身于旧岔心两头,齐声喊着,合力用撬棍将磨耗严沉的旧岔心慢慢拨出轨槽。顷刻间,此起彼伏的声取器械碰撞声交错正在一路,整个施工现场呈现出一派热火朝天的气象。

  “经检测,道岔几何尺寸合适验收尺度!各项施工功课完成。此时,雨势渐歇,天边泛起鱼肚白,福清坐沉归静谧,施工人员的身影也慢慢现入晨曦中。

  “岔心是道岔的‘心净’,间接关系列车运转的平安取效率。”施工担任人徐凯引见。福清坐做为闽东北地域主要的交通枢纽,承担着区域客货运输的环节使命。近年来,坐内部门道岔岔心呈现磨耗超标、几何尺寸超限等问题,若临近磨耗极限的岔心不及时改换,不只会影响列车通过速度取不变性,更可能行车平安。为确保铁运输平安通顺,施工功课人员必需及时对这些“问题岔心”进行整修改换。





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